Penjelasan Perbaikan Tarif Otomatis – Biaya Perbaikan Otomotif

Biaya perbaikan otomatis di toko pada dasarnya terdiri dari tenaga kerja dan suku cadang. Tenaga kerja biasanya dihitung berdasarkan perkiraan

standar “tarif flat”. Panduan upah rata-rata memperkirakan waktu kerja hingga sepersepuluh jam. Sebagai contoh saya, jika starter untuk

kendaraan tertentu membayar 1,2 jam untuk berubah, biaya tenaga pilih matic atau manual kerja akan ditentukan dengan mengalikan waktu dengan tingkat tenaga

kerja toko, katakanlah tingkat tenaga kerja toko adalah $ 90,00 per jam flat rate (1,2 x $ 90,00 = $ 108,00). Perlu diingat bahwa waktu kerja

dapat sangat bervariasi tergantung pada tahun, model dan ukuran mesin. Juga tingkat tenaga kerja bengkel otomotif bervariasi di setiap

toko dan dari kota ke kota. Waktu kerja TIDAK untuk mempertimbangkan persyaratan untuk alat khusus, pengalaman atau kurangnya.

Flat Rate atau Waktu Sebenarnya

Jika waktu aktual yang diperlukan untuk memperbaiki kendaraan KURANG atau LEBIH dari perkiraan tarif flat, pelanggan tetap

membayar jumlah flat rate. Teknisi dan teknisi mobil yang lebih berpengalaman dengan alat penghemat waktu sebagian besar waktu dapat mengalahkan waktu flat rate (waktu buku AKA). Teknisi, jika

dibayar dengan tarif tetap memiliki insentif untuk melakukan pekerjaan dengan cepat dan benar. Jika dia membuat kesalahan dan harus melakukan pekerjaan itu lagi (biasanya disebut comeback) dia

melakukannya untuk kedua kalinya secara gratis! Juga perlu diingat bahwa teknisi flat rate tidak dibayar setengah waktu untuk kelebihan

waktu,atau untuk berdiri menunggu pekerjaan atau bagian. Penting bagi teknisi untuk menjadi produktif dan menebus waktu yang hilang ini

dengan belajar dari pengalamannya dan membeli alat yang membuatnya lebih efisien. Alat-alat kecuali barang-barang peralatan toko yang lebih besar biasanya menjadi tanggung jawab setiap mekanik untuk membeli secara individual.

Biaya Bagian

Biaya suku cadang untuk memperbaiki kendaraan akan tergantung pada kesepakatan yang didapat oleh bengkel ketika mereka membeli suku cadang di grosir, jika mereka baru atau dibangun kembali dan berapa

margin keuntungannya. Markup tipikal adalah 30 hingga 40%, meskipun ini mungkin bervariasi. Ya, sejumlah uang dapat dihemat dengan berbelanja di sekitar dan membeli suku cadang secara langsung,

tetapi sebagian besar toko tidak akan memasang suku cadang yang disediakan oleh pelanggan. Juga sejauh garansi berjalan, jika bagian

gagal bahwa fasilitas menyediakan, toko akan bertanggung jawab selama masa garansi. Jika bagian gagal yang disediakan oleh pelanggan

ke toko, pelanggan akan bertanggung jawab untuk membayar tenaga kerja lagi dan menangani penggantian garansi.

Saya pribadi lebih suka memiliki teknisi yang berpengalaman bekerja di mobil saya dan memperbaikinya lebih cepat daripada waktu buku

dibandingkan dengan memiliki pengalaman teknis yang kurang

jasa towing mobil jogja berpengalaman pada mobil saya lebih lama untuk mencapai hasil yang sama.

Kiat untuk pengalaman bengkel mobil yang bagus.

  • Pilih toko yang memiliki reputasi baik.
  • Mintalah untuk memeriksa bagian-bagian lama, tanyakan apa yang gagal atau aus.
  • Bicaralah dengan teknisi bila mungkin untuk menghilangkan gangguan dalam komunikasi.
  • Mintalah diskon, yang terburuk bisa mereka katakan adalah mereka tidak dapat memberikannya.
  • Miliki estimasi tertulis untuk perbaikan besar.
  • Uji coba kendaraan sebelum membayar jika memungkinkan.
  • Pilih toko yang berspesialisasi dalam jenis kendaraan.
  • Pertimbangkan apakah Anda lebih suka garansi nasional atau tidak.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *